¿Qué es una bomba de tambor y cómo funciona?

¿Qué es una bomba de tambor?

Las bombas de tambor son bombas portátiles diseñadas exclusivamente para facilitar una transferencia segura y eficiente de fluidos de baja viscosidad de un contenedor a otro. Descartan la necesidad de pivotar barriles pesados para ajustarlos por la apertura superior a los contenedores y permitir el paso del líquido. Las bombas de tambor están disponibles en diferentes materiales, modelos y longitudes de tubos para diferentes líquidos. Diferentes bombas de tambor eléctricas pueden ser propulsadas por el mismo motor.

¿Por qué son las bombas de tambor eléctricas una popular herramienta en el sector?

Las bombas eléctricas son ligeras y, por tanto, sencillas de manejar. No necesitan un suministro eléctrico complicado y pueden conectarse simplemente en una toma de corriente estándar. Son fáciles de usar y de limpiar para bombeos posteriores. Los residuos de los líquidos se drenan automáticamente desde la bomba del tambor en vez de bloquear o contaminar la tubería. Son súper resistentes y sorprendentemente potentes para su tamaño. Las bombas de tambor catalizan la producción industrial proporcionando transferencias rápidas con pérdidas insignificantes. Las bombas de tambor tienen niveles de sonoridad más bajos que otros sistemas, por lo que el ruido no es un problema. La bomba de tambor eléctrica correcta mitiga el riesgo del movimiento de corrosivos, sin que se dañen.

¡Bombas de tambor diferentes para necesidades diferentes!

En función del tipo de uso estas bombas pueden combinarse con una variedad de motores: conmutadores, sin escobillas, de tres fases y neumáticos. Las bombas de tambor estándar de 200L son todas redondeadas, sin embargo puedes obtener longitudes de inmersión personalizadas desde 300mm-30000mm, en función de tus necesidades de bombeo. Antes de saber cómo funciona una bomba de tambor necesitas analizar la naturaleza del fluido con el que trabajas. Para que una bomba de tambor trabaje a su máxima capacidad el material de su eje conductor debe ser compatible con el líquido que se bombea.

• Las bombas con tubos de PP (polipropileno) hechos de acero inoxidable de 316Ti son adecuadas para bombear líquidos neutros y apenas combustibles.
• Los tubos de PP con un eje conductor de hastelloy 2,4160 se usan específicamente para bombear medios más agresivos.
• Las bombas de tambor con tubos de aluminio son ideales para productos derivados de aceites minerales de hasta un máximo de 1000mPas de viscosidad.
• El PVDF (fluoruro de polivinilo) o CPVC (cloruro de polivinilo clorado) son específicos para ácidos y otros medios corrosivos.
• Los líquidos neutrales como los limpiadores y alimentos de viscosidad baja pueden bombearse mejor mediante ejes conductores de acero inoxidable.

Las bombas eléctricas con un sellado mecánico son ideales para medios que se secan muy rápido o se cristalizan. Estas también se adaptan bien a cambios de medios frecuentes. Estas tienen un mayor ciclo de vida útil mientras que trabajan con medios abrasivos que las bombas sin sellado. También puedes desmontar bombas con un sellado mecánico para una fácil limpieza. Por otro lado, con las bombas sin sellado no tienes que preocuparte sobre cualquier daño del sellado. Estas tienen una probabilidad general de desgaste baja, y rodamientos más duraderos.

¿Cómo se construye una bomba de tambor?

Las bombas de tambor eléctricas tienen tres componentes esenciales: motor, tubo de inmersión y bomba. El tubo de inmersión de una bomba de tambor de 200L es normalmente tan largo como la profundidad del contenedor. Este se sitúa por debajo del motor y funciona con el principio de la bomba axial impulsora. Este eje lo conduce el motor mediante acoplamiento y el bombeo es sin pulsaciones. La bomba (o impulsor) se sitúa en la parte baja del final del tubo de inmersión, y debe estar completamente rodeada por el fluido para funcionar. Una vez que las bombas de tambor eléctricas se conectan a la corriente, el medio se transmite axialmente hacia la salida con cada rotación.

¿Cómo funciona una bomba de tambor?

Básicamente, las bombas de tambor funcionan adaptándolas en la parte superior de un contenedor de forma que su tubo de inmersión queda en vertical. El motor AC o DC montado con el eje de una bomba de tambor eléctrica debe estar conectado a una fuente de suministro eléctrico fiable para asegurar que el aparato marche bien. Su mecanismo de bombeo viene exclusivamente desde la base del tubo donde el líquido está más denso.

La mayoría de las bombas de tambor se basan en mover el líquido a lo largo del eje, Esto significa que una vez que la bomba actúa, se crea un efecto de aspiración en el barril que empuja el líquido hacia el eje. El mecanismo de bombeo depende un impulsor de bomba centrífuga pequeño o un rotor presente en la base del tubo. El motor permite que el aire sea revertido, de forma que se crea la presión para forzar al líquido a salir del tambor y entrar en el eje. Las bombas de 200L estándar tienen ejes conductores que penetran en el líquido completamente para realizar un trabajo más eficiente. Algunas bombas de tambor van con cables dentro del barril, pero la mayoría de ellas pueden ser usadas de modo intercambiable.

Tienes que escoger entre propulsores axiales o semi-axiales. Los propulsores axiales son los que mejor funcionan con medios ligeros y líneas de descarga cortas. También funcionan bien para pérdidas de presión bajas y pequeñas diferencias de alturas. Los propulsores semi-axiales funcionan con medios pesados para líneas de descarga largas y grandes diferencias en altura. Proporcionan una mayor presión de reparto a un flujo mejor.

Mantenimiento de tu bomba de tambor

El mantenimiento de las bombas de tambor es tan sencillo como su uso. Con el paso del tiempo estas bombas pueden no mantener el flujo suficiente o parar de cebarse. Esto es lo que puedes hacer:

• Atascos: Comprueba el filtro y las bombas de succión por si tienen suciedad o bloqueos. Si ves restos que pueden atenuar la capacidad de la bomba, límpialos simplemente con una varilla, alicates o incluso ¡con tus dedos!
• Fugas en el pistón: Para arreglar esto necesitas verificar que el pistón no está cortado o aflojado.
• Fugas de aire: Esto sucede cuando los componentes no están fuertemente apretados. Para evitar fugas de aire, ajusta los elementos con firmeza o, mejor, séllalos con cinta de teflón.
• Fugas en válvulas o juntas: Revisa el aparato para ver si hay muelles o tornillos/tuercas flojos, y luego comprueba.

Los pasos siguientes

HeatXperts posee un amplio rango de bombas de tambor de última generación que pueden bombear una gran variedad de medios industriales; incluyendo petroleo, aceite, ácidos, alimentos y más. Nuestras duraderas bombas de tambor están disponibles para barriles de 200L, IBCs y para otros tamaños. Contáctanos hoy y déjanos conocer tus necesidades. Te guiaremos en la dirección correcta y nos aseguraremos que eliges la mejor bomba de tambor para tus necesidades.