Ensemble de pompes vide-fûts Jessberger JP-AIR1 pour fluides inflammables

Ensemble de pompe vide-fûts avec un moteur pneumatique pour les liquides inflammables et pour une utilisation dans des environnements potentiellement explosifs.

L'ensemble de pompe vide-fûts JP-AIR1 ATEX est un kit de pompage pré-assemblé pour des fûts de 200L (longueur d'immersion 1000 mm) ou des IBCs (longueur d'immersion 1200 mm). La pompe vide-fûts et GRV JP-AIR1 convient aux liquides inflammables et à une utilisation dans des environnements potentiellement explosifs.

Ce kit de pompe vide-fûts pré-assemblé est un kit complet prêt à l'emploi où tout ce dont vous avez besoin pour commencer est inclus dans le paquet. Il vous suffit de la déballer, de l'installer, de la connecter à votre installation pneumatique et de mettre sous tension et vous êtes prêt à utiliser votre nouvelle pompe à fût pneumatique.

Le moteur pneumatique JP-AIR 1 en aluminium est un moteur pneumatique antidéflagrant compact et robuste, conforme aux dernières directives de protection contre les explosions ATEX 2014/34/CE, catégorie 2. Le moteur pneumatique est protégé contre les explosions selon la norme Ex 2 GD c IIC T6 (80°C) X et possède un certificat de type IBEX U05 ATEX B007 X.

Le moteur JP-AIR 1 offre, comme les autres moteurs pneumatiques et le moteur électrique JP-400, une sécurité maximale lors du pompage de fluides inflammables ou pour une utilisation dans des environnements dangereux. Pour ces applications, le moteur d'entraînement et le tube de pompe doivent être homologués séparément conformément à la directive ATEX 2014/34/EU et une compensation de potentiel doit être installée.

Cet appareil maniable et puissant (2,1 kg) peut être utilisé comme entraînement pour les tubes de pompe de laboratoire (non certifiés Ex) ou, dans les zones dangereuses, pour les tubes de pompe sans garniture certifiés ATEX en acier inoxydable (Ø 41 mm), les tubes de pompe de mélange en acier inoxydable, les tubes de pompe en acier inoxydable avec garniture mécanique ou la fonction de vidange complète du fût. En combinaison avec des tubes de pompe certifiés ATEX, l'entraînement convient à de nombreux fluides peu visqueux, neutres, légèrement agressifs et surtout à des fluides hautement inflammables dont le point d'éclair est inférieur à 55°C. Sa structure sophistiquée et techniquement claire garantit une utilisation efficace et sûre lors du transfert de la large gamme de fluides.

Le moteur de la pompe vide-fûts se caractérise, outre sa robustesse, par son design élégant et sa facilité d'utilisation. L'entraînement utilisable non stationnaire et stationnaire est particulièrement adapté au fonctionnement intermittent. La construction du moteur garantit une grande sécurité de fonctionnement et une longue durée de vie.

Le boîtier du moteur en aluminium très robuste assure une bonne résistance chimique en présence de vapeurs de solvants agressifs.

La vitesse du moteur peut être contrôlée au moyen d'un robinet à boisseau sphérique, qui régule l'alimentation en air et ajuste ainsi le débit en fonction des besoins de l'utilisateur.

Le moteur pneumatique est équipé d'un silencieux et d'une vanne à bille à l'entrée de l'air pour contrôler l'air comprimé et donc la vitesse du moteur.

La densité maximale du fluide est pour le moteur pneumatique antidéflagrant JP-AIR 1 1.3, la viscosité maximale 400 mPas.

Le tube de la pompe est en acier inoxydable 316Ti. Ces tubes sont utilisés pour tous les liquides neutres, légèrement agressifs tels que les acides, les alcalis ou les détergents dilués et les aliments liquides minces. En outre, les tubes de pompe offrent une sécurité particulière pour le transport ou le transfert de liquides inflammables de différentes classes de risque (jusqu'à la classe de température 4) dans la zone Ex 0 et pour le pompage de fluides neutres ou légèrement agressifs à faible viscosité dans les zones Ex 1 et 2.

• Arbre d'entraînement : Acier inoxydable 316Ti
• Température du support : max. 90°C
• Milieux : Acétone, alcool, ammoniac, essence, solvants inflammables, lessive caustique, vernis nitrocellulosiques, perchloréthylène, acide phosphorique, acide sulfurique (jusqu'à 7,5 % et plus de 90 %), trichloréthylène, toluène

En outre, les tubes de la pompe en acier inoxydable conviennent au pompage de fluides alimentaires fins tels que les jus de fruits, le lait, les huiles comestibles et pour tous les fluides mentionnés dans les tubes en aluminium.

Les pompes vide-fûts Jessberger fonctionnent sur le principe des pompes à roue axiale. L'unité de pompage se compose d'un moteur d'entraînement et d'une pompe. Le moteur entraîne l'arbre d'entraînement via un accouplement. À l'extrémité de l'arbre d'entraînement, on trouve une hélice de pompe (rotor) en forme d'hélice. Le rotor doit être entièrement recouvert par le fluide pour que la pompe puisse fonctionner. Avec la rotation, le fluide est transféré axialement vers la sortie, c'est-à-dire parallèlement à l'arbre de la pompe.

Ce kit de pompage se compose d'un moteur de pompe vide-fûts pneumatique, d'un tube de pompe adapté à l'application, d'un tuyau de distribution étanche de deux mètres et d'une buse, ce qui facilite le remplissage et le transfert.

Exemples de supports de pompe vide-fûts et IBC :

• Acétone
• Alcool
• Ammoniac
• Essence
• Solvants inflammables
• Lessive caustique
• Vernis nitrocellulosiques
• Perchloréthylène
• Acide phosphorique
• Acide sulfurique (jusqu'à 7,5 % et plus de 90 %)
• Trichloréthylène
• Toluène

Convient pour :

• Produits cosmétiques
• Pharmacie
• Couleurs et vernis
• Agents de nettoyage
• Désinfectants

Données techniques :

Moteur pneumatique JP-AIR 1, 300 W à une pression de fonctionnement de 6 bar max. 6 bar de pression de fonctionnement, Moteur avec laiton

vanne et silencieux pour le contrôle de l'air comprimé, Ex II 2 GD c IIC (80 °C) X. Numéro de certificat IBEx U05 ATEX B007 X

Tube de pompe :

• Acier inoxydable 316 Ti,
• Ø extérieur 41 mm, filetage de raccordement G 1¼".
• Numéro de certificat ZELM 09 ATEX 0424 X
• 2 m Tuyau à usages multiples 1" (DN 25)
• 2 Raccords de tuyau Acier inoxydable, IG 1¼" ou IG 1".
• 1 Buse Laiton nickelé
• 1 Kit de mise à la terre
• Débit : 78 l/min (Rotor)*
• Tête : 9 m (Rotor)*
• Viscosité : /Densité : 400 mPas*/1,3*