Set de bombeo de tambor Jessberger JP-AIR2 para medios inflamables

Set de bomba de tambor con un motor por aire para líquidos inflamables y para uso en ambientes potencialmente explosivos.

El set de bombeo de tambor JP-AIR2 ATEX es un set pre-montado de bombeo de tambor para tambores de 200L (longitud de inmersión 1000 mm). La bomba de tambor JP-AIR2 es adecuada para líquidos inflamables y para usar en ambientes potencialmente explosivos.

Este kit de bombeo de tambor pre-montado es un kit completo para conectar y trabajar en el que todo lo que necesitas se incluye en el paquete. Simplemente desembala, instala, conecta a tu instalación de aire y enciende y ya estás preparado para usar tu nueva bomba de tambor por aire.

Este set de bombeo de tambor operado por motor por aire EX-Proof es ligero y potente para la mayoría de los líquidos finos y poco viscosos. La clara estructura de la bomba de tambor garantiza un uso racional y seguro. Estas bombas de tambor operadas por aire y tubos de conducción de bombeo de acero inoxidable garantizan una seguridad absoluta cuando se bombea o trasvasan medios inflamables de diferentes clases de riesgo o durante su uso en ambientes de riesgo.

El motor por aire JP-AIR2 hecho de aluminio es un motor operado por aire a prueba de explosiones, robusto, según las últimas directrices sobre protección frente a explosiones ATEX 2014/34/EC, categoría 2. El motor neumático está protegido frente a explosiones según Ex 2 GD c IIC T6 (80°C) X y tiene un certificado tipo IBEX U05 ATEX B007 X.

El motor JP-AIR2 proporciona además otros motores por aire y la seguridad máxima del motor eléctrico JP-400 cuando se bombean medios inflamables o para usar en ambientes de riesgo. Para tales aplicaciones para el motor y el tubo de bombeo se requieren certificaciones por separado según a directiva ATEX 2014/34/EU, y debe instalarse una compensación de potencial.

El potente y práctico motor (1,5 Kg) puede usarse para conducir por los tubos de bomba de laboratorio (no Ex-certificado) o en áreas de riesgo para los tubos de bomba sin sellamientos certificados ATEX de acero inoxidable (Ø 41 mm), tubos de bombas de mezcla de acero inoxidable, tubos de bomba de acero inoxidable con sellamiento mecánico o función de vaciado de tambor completa y los tubos de bombeo por rosca excéntrica de las series JP-700 SR PTFE ATEX. En combinación con los tubos de bomba certificados ATEX, el eje es adecuado para muchos líquidos poco viscosos, neutros, ligeramente agresivos y especialmente para los fácilmente inflamables con un punto de ignición por debajo de 55ºC. Su estructura técnicamente clara, sofisticada, asegura un uso seguro y eficiente cuando se trasvasan un amplio rango de medios.

El motor de bombeo de tambor está caracterizado por, además de su robustez, su diseño elegante y facilidad de uso. La útil transmisión estacionaria y no estacionaria es adecuada particularmente para trabajar de forma intermitente. La construcción del motor garantiza una alta seguridad operacional y un largo ciclo de vida.

La carcasa del motor de aluminio muy robusta asegura una buena resistencia química cuando hay presentes vapores de solventes agresivos.

El motor operado por aire se suministra con un silenciador. El aire comprimido puede medirse en la entrada de aire con una válvula de bola o una unidad de mantenimiento, que regula la velocidad del motor. Sobre el mango de la pistola hay un botón interruptor on/off, que puede fijarse en encendido.

La densidad máxima del medio es para el motor operado por aire a prueba de explosiones JP-AIR 2,1,5, la viscosidad máxima 600 mPas.

El tubo de bombeo es de acero inoxidable 316Ti. Estos tubos se usan para todos los líquidos neutros, ligeramente agresivos, como ácidos diluidos, álcalis o detergentes y alimentos fluidos finos. Además los tubos de bombeo proporcionan una seguridad especial para transportar o trasvasar líquidos inflamables de diferentes clases de riesgo (hasta temperatura clase 4) en la Ex-zone 0 y cuando se bombean medios neutros de baja viscosidad o ligeramente agresivos en Ex-zones 1 y 2.

• Eje conductor: Acero inoxidable 316Ti
• Temperatura del medio: max. 90ºC
• Medios: Acetona, alcohol, amonio, gasolina, solventes inflamables, sosa caustica, lacas de nitrocelulosa, percloroetileno, ácido fosfórico, ácido sulfúrico (hasta 7,5% y sobre 90%), tricloroetileno, tolueno.

Además, los tubos de bombeo de acero inoxidable son adecuados para bombear alimentos fluidos líquidos como jugos de frutas, aceites comestibles y para todos los medios que se indican para tubos de aluminio.

Las bombas de tambor Jessberger operan bajo el principio de bombas de impulsión axial. El sistema de bombeo consiste en un motor conductor y una bomba. El motor mueve el eje impulsor mediante acoplamiento. Al final del eje impulsor hay un impulsor de bomba como una hélice (rotor). El rotor debe estar completamente cubierto por el medio para que la bomba funcione. Con la rotación el medio se transfiere axialmente a la salida, en paralelo al eje de bombeo.

Este set de bombeo consta de un motor de bombeo de tambor por aire, un tubo de bombeo adecuado para el uso, una manguera de suministro de dos metros resistente al medio, y una boca de manguera que facilita el llenado y el trasvase.

Ejemplos de medios de bombeo IBC & de tambor:

• Acetona
• Alcohol
• Amonio
• Gasolina
• Solventes inflamables
• Sosa cáustica
• Lacas de nitrocelulosa
• Percloroetileno
• Ácido fosfórico
• Ácido sulfúrico (hasta 7,5% y sobre 90%)
• Tricloroetileno
• Tolueno

Adecuado para:

• Productos cosméticos
• Farmacia
• Colores y barnices
• Agentes de limpieza
• Desinfectantes

Datos técnicos:

Motor operado por aire JP-AIR 1, 300 W a un max. 6 bar de presión de trabajo, Ex 2GD c IIC T6 (80°C) X, con silenciador, botón interruptor on/off bloqueable.

Número certificado IBEx U07 ATEX B014 X

Tubo de bombeo:

• Acero inoxidable 316 Ti, exterior-Ø 41 mm, rosca conexión G 1¼"
• Número certificado ZELM 09 ATEX 0424 X
• 2 m manguera polivalente 1" (DN 25)
• 2 conectores de manguera de acero inoxidable, IG 1¼” o IG 1″
• 1 boquilla de latón
• 1 set de toma a tierra
• Flujo: 80 l/min (Rotor)*
• 66 l/min (Impulsor)*
• Cabeza: 10 m (Rotor)*
• Viscosidad: /Densidad: 600 mPas*/1,5*